发布日期:2024-11-21 07:35 点击次数:169
一辆硬派越野有必要上华为高阶智能驾驶吗?
为什么比亚迪的两个高端品牌腾势会遴选自研,而方程豹豹8就要拿出来与华为协作?
其实只有与方程豹豹8所濒临的竞品车型坦克700 Hi4-T、普拉多一双比,就会发现方程豹豹8上华为智驾,真实是找准了互异化,也因此方程豹 豹8打出了“公共“首款”“智能”硬派SUV”的旗号。
论越野文化的千里淀,普拉多是大部分可爱越野的一又友们心中神车,坦克也雷同有一定的积蓄。不要小看文化的千里淀,这是车辆历久性的口碑考据,重度越野的一又友们荒芜敬重,方程豹行为新诞生的品牌蚀本。
论外形计算,普拉多2024款计算回来经典,提供三款中网造型可选,合座作风复旧;而硬派坦克700 Hi4-T合座外不雅给与机甲作风,前脸造型硬派,车身线条独到,展现出激烈的视觉冲击力,豹8是车身造型正大,前脸计算扁平化,灯组造型独到,合座计算改日感扫数。
论能源性能,坦克700 Hi4-T能源苍劲,百公里加快达到5秒级,纯电续航里程为100km(NEDC工况),WLTC工况玄虚油耗2.97L/100km;豹8,能源性能出色,百公里加快4.8秒,纯电续航里程100公里(WLTC),玄虚续航里程粗略达到1200公里。普拉多2024款:能源参数不俗,但比较坦克700 Hi4-T和豹8稍逊一筹。
以上这几个关于硬派越野用户圈层极为敬重的点,豹8与坦克700 Hi4-T、普拉多酌夺算是打平,甚而还在越野文化千里淀上有很长的路要走,哪怕是顺风局。
然而接下来,要计算的,方程豹豹8的互异化就出来了
论智驾,豹8刻下是公共智能驾驶第一梯队,荒芜跨越的华为乾崑智驾ADS 3.0,毕竟去越野,资料跋涉开启智驾是不是中意多了?这是玩越野的一又友们永远以来的痛点呀,开800里,爽一把就翻车了,那是何等痛的认知啊。
论舒甩手,豹8 云辇P智能液压车身适度系统,该系统通过高度换取、车轮零丁换取、悬架刚度与阻尼换取、四轮联动等功能,为非承载式硬派越野的舒甩手带来了显贵擢升。
图源:www.tmuu0622.com
论座舱,豹8 雪柜彩电大沙一谈配上,这不即是越野版的理念念L系列嘛,费力于于给出身活的新谜底。
还有问题吗?有。行为一个40万价位段的,定位可城市可越野的混动车型,配色只给了3种,内饰只给了2种,是很难称心这类用户群体各类化,个性化的需求的,彰着是有点偷懒了,消耗者只可靠后期我方改了。
第一眼看,会认为37.98万的起售价挺高,然而对比现在这个价位段车型,方程豹 豹8的价钱并不算高,最高配还莫得普拉多的初学款高,赤忱是够的。题外话,华为这套智驾,资本也要3-5万块的。
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