日产+本田官宣团结，揭露了一个狞恶的事实。

最近，日产与本田两大巨头文牍纠合，名义上光鲜亮丽，实则尽是无奈，就连繁多日本的经济界大佬和汽车限制的众人齐纷繁摇头。用他们我方的话来说，这即是靠近中国汽车崛起的气馁叛逆。

拿事实语言，客岁，日产在中国销量同比大跌24.1%，本田下滑10.1%；本年1~11月他俩舛错依旧，日产同比下滑10.5%，本田同比猛降30.7%。反之，本年前3季度，国产汽车销量大增22.7%，阛阓份额高达65.8%。

实际问题是，本田与日产的主要销售阛阓就在中国，如今他们在中国的发扬却如同“难兄难弟”。靠近如斯无语的境地，他们的团结，更像是一场无奈的“抱团取暖”，而非强强纠合。

这瑕瑜常令东说念主感慨的，早年日系车在中国的地位很高，在华份额一度达到惊东说念主的30%傍边，这意味着街上3辆车有1辆即是日本品牌，这在其时很平日，包括3年前，日产轩逸因为空间大和宽心等上风，如故中国轿车阛阓的霸主。

要是无间这么下去，日本汽车很有可能步日同胞电的后尘。群众应该也知说念，如故日同胞电在中国也很色泽，松下东芝和夏普日立等品牌，一度是品性和品牌的代名词，压得中国度电品牌抬不动手。

关联词咫尺再看国内家电阛阓，份额已被国家具牌中分殆尽，市面上卖得最佳的，全是格力、好意思的、海信和小米等中国品牌。如上个月就少见据，国产电视市占率高达96.5%，日本电视在国内险些摇旗呐喊。

还有，本年国度补贴家电铺张，唯品会也少见据，平台上家电卖得可以的多为性价比高的国产，如小米、好意思的、飞利浦等品牌，联手唯品会深度扣头，短短一周，扫地机器东说念主、空气净化器和智能门锁等小米家电，在唯品会卖了上千万，眩惑了不少年青米粉。

总之，今天日本汽车行业，很可能要步入家电行业的后尘。此次日产与本田团结，并不被业内看好，他们参议了几十年的发动机变速器，在燃油车时间如实很有竞争力，关联词今天时间变了九游体育app(中国)官方网站，中国铺张者需求也变了。