吹纯电车的越来越多，开了五年纯电车车主：这些坏处他们缄口不谈

老司机们，学长我今天要跟内行聊聊纯电动车那些不为东说念主知的"坑"。这事还得从前两天提及，我一个哥们开了5年纯电车，约我喝茶，聊起买车那些事。这哥们然而"真·老司机"了，资格过大风大浪，踩过的坑比谁皆多。听完他的信得过体验，我合计必须给内行好好掰扯掰扯这事。

充电心焦，几乎要东说念主命

别看当今到处皆在吹充电桩越来越多，可骨子用起来啥嗅觉？一个字：难！

我那哥们住长幼区，本念念装个私东说念主充电桩，成果物业不给装，说电力负荷不够。好嘛，只可去群众充电站，未必期放工回家念念充个电，要么充电桩被占用，要么列队要等半天。更别提赶凹凸雨天，站那充电，那叫一个酸爽。

还有一次，他开车去外地出差，高速职业区充电桩坏了一半，列队3个小时才充上电。这要搁冬天，那还不得冻成"车主冰棍"啊？

**充电难的问题，可能会成为纯电车提升的一大绊脚石。**高出是关于莫得固定车位的用户来说，这几乎即是恶梦。你说你天天为了充个电东奔西走的，那不是给我方找罪受吗？

电板衰减，的确吓死东说念主不偿命

说到这个，我必须给老司机们要点提一嘴。许多东说念主买电车时就念念着省钱，可根底没算过电板这笔账。

我这哥们的车，新买时官方声称续航500公里。当今呢？开了5年，骨子续航就剩300多公里了。冬天开暖空调，那续航径直"雪崩"，能跑到250公里就可以了。

更要命的是换电板的价钱，疏忽问问皆得七八万起步。这样算下来，你省的那点油钱，够换电板的吗？

**电板衰减不仅影响正常使用，还会大幅增多用车老本。**这可不是小问题，要知说念电板然而纯电车的"腹黑"啊！

二手车阛阓，几乎要"打脸"

这个的确我见过最"打脸"的事。

铭记我这哥们当初买车花了26万，前两天念念换车，跑到二手车阛阓一问，才发现这车当今就值8万不到。这保值率，几乎让东说念主不敢深信。要知说念同时的燃油车，至少还能保住12-15万。

这样一比拟，啥叫"信得过伤害"，这即是了！

**二手车保值率低，径直影响到车主的骨子用车老本。**高出是对那些心爱短期换车的一又友来说，这几乎即是在烧钱啊！

到底该怎么选？

说了这样多"劝退"的话，老司机们别急着下定论。我提议这样看：

如果你是这类东说念主群，可以斟酌纯电车：

家里有固定车位，能装充电桩

每天通勤距离不跳跃50公里

家里有第二辆燃油车可以济急

但如若你有这些情况，已经别念念纯电车了：

频频要跑远程

住在长幼区没法装充电桩

预算比拟急切，换不起电板

对车辆保值率条件高

其完结在市面上还有一种罗致，即是增程式混动车型。比如说华为问界M7，不仅措置了充电心焦，还能享受可以的纯电体验。这种"鱼和熊掌兼得"的决策，最近在阛阓上亦然"支棱起来"了。

**增程式混动可能是现时最佳的过渡决策。**它既能享受电动车的低老本和环保上风，又不必缅念念续航问题，可以说是畸形"真香"了。

老司机们，看完这些信得过体验，你合计纯电车到底香不香？你会怎么选？宽贷在褒贬区跟我聊聊你的念念法！

祝内行心念念事成现金九游体育app平台，躯壳健康。