在充满挑战与变革的2024年，特斯拉履历了价钱诊治、全球裁人及降本提效等一系列举措，但畴昔的王者光环似乎有所黯澹。凭证特斯拉最新发布的2024年第四季度财报，其营收、盈利、毛利率及中枢汽车业务收入均未达到预期水平。

数据浮现，特斯拉在2024年第四季度的营收为257.07亿好意思元，同比增幅仅为2%，远低于商场预测的272.1亿好意思元。特斯拉指出，这一差距部分归因于车辆平均售价的下滑。为了刺激商场需求，特斯拉在年底继承了降价策略，并针对特定车型提供了限时扣头，如Model Y的部分版块在中国商场享受了1万元东谈主民币的优惠。

尽管特斯拉试图通过降价来提振销量，但着力并不显赫。2024年第四季度，特斯拉的汽车托福量约为49.56万辆，同比增长2%，增速彰着放缓。全年托福量更是出现负增长，约为180万辆，略低于2023年的181万辆。特斯拉的中枢汽车业务靠近来自传统汽车制造商如全球、奔突、奥迪的热烈竞争，以及以比亚迪为代表的中国品牌的马上崛起。

然则九游体育娱乐网，特斯拉并未毁灭增长的但愿。特斯拉CEO马斯克在事迹电话会上默示，特斯拉预备在2025年推出一款更经济的车型，预测起售价在3万好意思元傍边，这将低于现时的Model 3和Model Y。新车型将诓骗现存平台的零部件和下一代平台的部分本事，以教养出产着力，扩大产量。

特斯拉还在自动驾驶范围握续插足，其东谈主工智能锻真金不怕火预备能力在2024年教养了400%以上，并完成卓越州超等工场Cortex的部署。特斯拉的智能扶植驾驶系统（驾驶员监管版）累计行驶里程已率先30亿英里，马斯克预测，特斯拉将于2025年6月在好意思国奥斯汀推出无东谈主监督的FSD付费劲迹，并积极股东该系统在欧洲和中国商场的落地。

特斯拉在自动驾驶出租车业务方面也制定了明确的预备，预测将在2025年晚些时候在好意思国部分地区推出Robotaxi无东谈主驾驶电动车事迹。同期，特斯拉东谈主形机器东谈主的研发也在握续股东，预备于2025年头始试点出产，年内将出产托福数千台东谈主形机器东谈主。

特斯拉在财报中还提到了其他研发神气关连本钱的加多，2024年第四季度的研发用度高达12.8亿好意思元，高于商场预期的11.1亿好意思元。尽管托福量和利润增长停滞不前，但特斯拉在自动驾驶和机器东谈主本事方面的前程仍然劝诱了投资者的眷注，推动了股价在2024年和2025年头的高潮。

然则，特斯拉的发展之路并非一帆风顺。商场竞争的加重、策略端正的变化、原材料价钱的波动以及供应链的庄重性等问题齐可能对其改日发展产生影响。特斯拉能否在自动驾驶本事和新车型投产的推动下重拾增长势头，还需期间给出谜底。